Le Président José Eduardo dos Santos est identifié dans les milieux militaires du régime comme l'entité qu'il ya deux ans,a «pris la décision d'annuler» directement une proposition du général Manuel Helder Vieira Dias Júnior "Kopelipa" visant à signer un contrat d'achat d'un historique navire de guerre espagnol "Prince des Asturies", pour 30 millions de dollars.Source: Club-k.net
Commentaires et traduction: Osvaldo Franque Buela
La Réparation aurait du coûter $ 400 000 000
Le "Prince des Asturies", déjà retirés de la flotte de la marine espagnole fait partie d'un catalogue de navires de guerre abandonné (le surplus), pour lesquels le ministère de la Défense, qui est dépositaire de celui-ci, prend le soin de trouver des acheteurs .
Selon les dossiers, il s'agit d'une affaire qui était traité par le lobby d'un homme d'affaires espagnol, nommé Hermosilla, qui représentait les «bons offices politiques» de José Bono, ancien ministre de la Défense et ancien président des tribunaux espagnols. La partie angolaise, qui a fait le "pont"c'est l'ambassadeur D'Angola en Espagne, Victor Lima qui à son tour, a convaincu le général "Kopelipa", qui cette même année a fait deux voyages en Espagne pour rencontrer les autorités espagnoles.
Lors du deuxième mouvement dans ce pays européen, le général "Kopelipa" a voyagé avec une délégation militaire composée du Chef d'Etat Major Général des FAA, le général Geraldo Nunda et chef d'état-major de la Marine (EMMG) de l'époque, l'amiral Augusto da Silva Cunha "Gugu" dans le but de rencontrer les interlocuteurs Espagnoles par des rencontres qui ont eu lieu à l'ambassade angolaise à Madrid.
De retour à Luanda, le général "Kopelipa" qui s'est investi a fond dans la réalisation de l'idée d'acheter le navire, a soumis la proposition et les avantages du deal au Président José Eduardo dos Santos pour l'évaluation et la décision finale.
Selon les calculs, et avant de prendre toute décision, Le Président JES qui connait bien les appétits aigus de ses généraux en affaire, a contourné le général "Kopelipa" et a demandé à la Marine de Guerre Angolaise (MGA), de lui soumettre un autre avis sur le fameux porte - avions. Dans le rapport rédigé par des experts de l'Etat Major Général de la Marine de Guerre Angolaise, ceux-ci ont donné un avis négatif argumentant qu'il s'agit d'un matériel obsolète (ferrailles) et dont les munitions, ne sont plus produits sur le marché international.
Le rapport des techniciens Angolais a également soutenu qu'il s'agissait d't une «mauvaise affaire» car sa réparation pèserait sur les coffres de l'État angolais environ 400 millions $, ce qui serait 11 fois plus que le prix d'achat du fameux porte-avion qui devrait être acheté au prix de 30 millions de dollars.
Pour tous, la signature du contrat devrait coûter environ 2 milliards $, avec l'inclusion de l'acquisition de bateaux de patrouille G-27 Izarro, P-26 Chilreu, F-32 Diana, et le PONT débarquement de chars de combat L-42 Pizarro.
Le président JES était également informé que l'Angola n'a pas des avions qui peuvent atterrir sur ce porte avion espagnol. En considération des avis qui lui ont été fournis, le Chef de l'Etat angolais a ordonné d'arrêter la transaction.
"Kopelipa" s'est il vengé de l' amiral "Gugu»?
Dans les milieux qui connaissance de cette affaire, ils soupçonnent que le non-renouvellement du Chef de l'Etat de la Marine, l'amiral Augusto da Silva Cunha "Gugu» et son remplacement ultérieur par son adjoint soit le résultat d'un sabotage des officiers supérieurs de la Casa Militar du PR, pour avoir présenté un rapport «défavorable» pour l'achat du porte-avions espagnol "Prince des Asturies".
"Gugu" est cité dans un langage terre-à-terre, a Luanda , comme étant celui qui a saboté et gâté le deal " qui était dirigée par le général "Kopelipa".
Il est incroyable de voir qu'un pays en pleine crise de petrole qui ne fabrique ni des simple allumettes ou meme du savon puisse acheter un porte avion a ce prix la, une fois de plus Dos Santos botte en touche un projet de Kopelipa
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